Championnat du monde de F74 2029

[PITBULL]

On ne gagne toujours pas mais Nathan est 6e et Fernando 13e, nous sommes dans les points c'est bien.
Je suis ravi des résultats de Fernando, oui. Mais je n'ai pas contacté Roy Steven pour le remplacé ... je ne jette pas mes gars comme de vulgaires chiffons ! Si Fernando doit être remplacé par un pilote ce sera par Edward et personne d'autre, et il pense comme moi.
A noté que Energy se porte bien mieux depuis que Dan Sadmo s'occupe de l'équipe avec Mathiew. C'est bien.
Lucas a encore une fois fait une bonne course, tout semble lui sourire ou presque cette saison. Je suis vraiment content pour lui.

[marcus]

LE DOSSIER DU MOIS DE MAI

Chaque mois, découvrez un dossier de la rédaction

LA FORMULE 2, NEW GENERATION

La Formule 2 va revivre d'une mort certaine! Mickael Guillaume a annoncé vouloir reformater ce championnat qui pourtant avait été laissé à l'abandon depuis 5 ans. Pourquoi ce changement de cap?

La Formule 2 est la formule de promotion par excellence. C'est là qu'on forme les futurs pilotes à la F74. Mickael Guillaume a fait un constat simple: les nouveaux pilotes n'ont pas forcément le talent nécessaire pour courir en F74 car ils ont mal été formés! De ce fait, il décide en début de saison 2029 de refaire un championnat de F2. Et le nouveau championnat est né. Dès 2030, beaucoup de choses vont changer.

La voiture va être nouvelle! Fini les bolides différents, bonjour l'uniformité! Les châssis seront construits par Ranard, société de design de voitures. Le châssis R1 sera en carbone, répondra aux mêmes normes que ceux de la F74. Niveau moteur, ce sera Reno qui propulsera les bolides avec un V8 3.4L de 530 ch environ. Grota fait son retour en compétition en fournissant les pneus. Pas d'innovations majeures sur les voitures, l'essentiel et rien de plus! Les premières voitures seront testées lors de la manche de GérardMerveille par Mickel Talo et Jule Biancho.

Niveau plateau, il y aura beaucoup de nouvelles équipes. La plupart des équipes actuelles seront présentes. On annonce déjà des équipes de Dan Sadmo, Kelvin Pitbull et Mickael Guillaume qui rejoindront des équipes habituées comme Proteck ou encore Camden Racing.

La grande innovation vient surtout du prix final! Le champion aura une place en F74 la saison d'après et apportera un budget de 5 millions de dollars à l'équipe qui l'embauchera. L'équipe avec laquelle il gagnera sera crédité d'un prix de 1 million de dollars. Autant dire que ça fait beaucoup d'argent dans une aussi petite catégorie. On annonce que le coût d'une voiture serait de 200 000 dollars et qu'une saison en F2 ne coûterait à une équipe que 5 millions maximum. De quoi attirer beaucoup de personnes.

SI VOUS ÊTES INTÉRESSÉ, N'HÉSITEZ PAS A NOUS CONTACTER!

[marcus]

GRAND PRIX DE CHICAGOLE

Qualifications

Beau temps, 29° dans l'air, 35° sur la piste

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 1.01.007
2- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +0.102
3- Alessio (E-Vear - BMV) +0.154
4- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) +0.186
5- Erich Mayer (E-Vear - BMV) +0.204
6- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) +0.248
7- Lucas Henry (Guizmo - Reno) +0.263
8- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) +0.295
9- Eliona Guillaume (Coyote) +0.311
10- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno ) +0.318
11- Pakorn Lam (Coyote) +0.340
12- Roy Steven (Touya) +0.375
13- Mika Matinen (Maner - Merzides) +0.386
14- Jim Barney (Maner - Merzides) +0.395
15- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) +0.403
16- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) +0.421
17- Karl Heinz (Energy - BMV) +0.438
18- Sergi Periz (Toroso - BMV) +0.459
19- Lucas Descamp (Touya) +0.482
20- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) +0.498
21- Fernando Costa (Toroso - BMV) +0.503
22- Marcus Hanford (CWR - Touya) +0.505
23- Jay Ambrosi (Energy - BMV) +0.548
24- Antti Valanen (Ice - Merzides) +0.583
25- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) +0.618
26- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) +0.649
27- Tim Bolton (CWR - Touya) +0.686
28- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) +0.712
29- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) +0.738
30- Jessy Jones (Rosae - Fjord) +0.780

Course

Pluie, 17° dans l'air, 17° sur la piste

1- Eliona Guillaume (Coyote)
2- Roy Steven (Touya) +14.862
3- Erich Mayer (E-Vear - BMV) +25.804
4- Sergi Periz (Toroso - BMV) +38.007
5- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) +48.193
6- Jim Barney (Maner - Merzides) +1.07.429
7- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) +1 tour
8- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) +1 tour
9- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) +1 tour
10- Tim Bolton (CWR - Touya) +2 tours
11- Antti Valanen (Ice - Merzides) +2 tours
12- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) +3 tours
13- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) moteur
14- Pakorn Lam (Coyote) dérapage
15- Alessio (E-Vear - BMV) suspension
16- Lucas Descamp (Touya) dérapage
17- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) sortie de piste
18- Karl Heinz (Energy - BMV) sortie de piste
19- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) embrayage
20- Lucas Henry (Guizmo - Reno) moteur
21- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) dérapage
22- Fernando Costa (Toroso - BMV) sortie de piste
23- Mika Matinen (Maner - Merzides) crevaison
24- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) accrochage
25- Jessy Jones (Rosae - Fjord) accrochage
26- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) accrochage
27- Jay Ambrosi (Energy - BMV) accrochage
28- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) accrochage
29- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) accrochage
30- Marcus Hanford (CWR - Touya) accrochage

Drapeau rouge dans le 1er tour suite à l'accrochage impliquant 7 voitures. Neutralisation de 30 minutes. Nouveau départ sous Safety Car suite aux mauvaises conditions de piste.

Classement Pilotes

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 97 points
2- Erich Mayer (E-Vear - BMV) 92 points
3- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) 90 points
4- Mika Matinen (Maner - Merzides) 88 points
5- Lucas Henry (Guizmo - Reno) 82 points
6- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) 80 points
7- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) 72 points
8- Eliona Guillaume (Coyote) 69 points
9- Alessio (E-Vear - BMV) 56 points
10- Jim Barney (Maner - Merizdes) 51 points
11- Roy Steven (Touya) 51 points
12- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) 50 points
13- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) 45 points
14- Pakorn Lam (Coyote) 44 points
15- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) 33 points
16- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) 31 points
17- Sergi Periz (Toroso - BMV) 30 points
18- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) 25 points
19- Lucas Descamp (Touya) 24 points
20- Karl Heinz (Energy - BMV) 20 points
21- Jay Ambrosi (Energy - BMV) 19 points
22- Marcus Hanford (CWR - Touya) 11 points
22- Fernando Costa (Toroso - BMV) 11 points
24- Jule Biancho (Guizmo - Reno) 9 points
24- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) 9 points
26- Girogio Cesare (Coyote) 8 points
27- Tim Bolton (CWR - Touya) 8 points
28- Esteban Voiz (Maner - Merzides) 7 points
28- Antti Valanen (Ice - Merzides) 7 points
30- Nora Kauppinen (Rad Bullo - Reno) 5 points
31- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) 4 points
31- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) 4 points
33- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) 3 points
34- Jessy Jones (Rosae - Fjord) 2 points
35- Mark Hildermann (Pitbull - Fjord) 1 point

Classement Constructeurs

1- Guizmo (Reno) 193 points
2- E-Vear (BMV) 148 points
3- Maner (Merzides) 146 points
4- Rad Bullo (Reno) 145 points
5- Havana-Reyes (Reno) 125 points
6- Coyote (Coyote) 121 points
7- Pitbull (Fjord) 98 points
8- Touya (Touya) 75 points
9- Wildcat (Reno) 64 points
10- Toroso (BMV) 41 points
11- Energy (BMV) 39 points
12- CWR (Touya) 19 points
13- Raging (Merzides) 12 points
14- Ice (Merzides) 11 points
15- Rosae (Fjord) 6 points

[Gérard Cousin]

Kate Sorenson, Abandon
Forcément, cet abandon est assez frustrant pour moi!
Mais c'est ma faute: Je n'ai pas fais attention et j'ai perdu le controle!
La piste était une vraie "piscine", c'était très compliqué honnetement!
J'espère juste que ça va pas trop nous pénalisé au championnat!
Par contre, je suis vraiment ravie de la victoire d'Eliona Guillaume: Je ne suis désormais plus la seule fille à avoir gagnée en F74!
Et je trouve ça très agréable que les "filles" prennent un peu le pouvoir dans ce milieu "macho"! (rires)

Graham Cannon, 9eme de la course
C'était vraiment difficile aujourdhui!
La piste était vraiment piégeuse et en plus, ma monoplace était réglés pour le sec donc ce fut un vrai calvaire!
Mais bon, je finis 9eme, je marque quelques points, c'est là l'important!
Car honnetement, j'aurais pas pu faire beaucoup lors de cette course...

[Gérard Cousin]

David Reyes, Abandon
Malgrès les conditions difficiles, ma voiture était bien réglée, j'aurais pu faire un gros résultat aujourdhui!
Mais y'a un truc qui a casser, je ne sais pas trop quoi encore et j'ai été contraint à l'abandon...
Dommage car y'avait moyen de prendre pas mal de points...

Greg Smith, 5eme de la course
C'était la loterie!
C'est le genre de course où tu peux gagner même si t'a une voiture de merde!
Suffit d'avoir de la chance!
Et bon, je finis 5eme, c'est pas mal au vu des conditions météo, vu que je déteste courir sous la pluie.
Une course satisfaisante!

[PITBULL]

"Cette année c'est pas ça faut être honnête ... nous sommes 7e au classement constructeurs et Nathan n'est "que" 6e au classement pilotes. C'est pas le top du tout.
Fernando fait une bonne saison pour sa première saison complète, je pense que plusieurs écuries ont du remarqué son talent malgré son jeune âge.
Il y a eu beaucoup d'abandons durant cette course, c'était l'enfer."

[marcus]

LA GAZETTE DE CHICAGOLE

EDWARD JONES, BIENTÔT LE RETOUR?

Edward Jones serait pressenti pour faire un test d'aptitude dans les prochaines semaines. Le pilote a fait part de son envie de revenir dans une voiture auprès des instances de la F74. Mickael Guillaume autorise l'équipe Pitbull à faire un essai avec Edward Jones sur la voiture de cette saison. La date sera connue prochainement.

TOROSO - E-VEAR: LA FIN?

Toroso pourrait voir son accord avec l'équipe E-Vear se terminait en cette fin de saison. L'équipe, soutenue depuis longtemps par le team champion va devoir se débrouiller seule dès la saison prochaine. L'avenir des deux pilotes serait aussi en suspens.

ICE DISPARAIT, UNE NOUVELLE ÉQUIPE A VENIR

Le team Ice a décidé de ne pas continuer sous son nom actuel et a vendu sa place à une nouvelle structure. Plus d'infos dans les jours à venir...

NORA KAUPPINEN, PILOTE ROSAE EN 2030

L'équipe Rosae, en pleine restructuration avec l'engagement de Mickael Guillaume dedans, a confirmé son premier pilote pour la saison prochaine en la personne de Nora Kauppinen, pilote d'essais Rad Bullo. Une signature surprise mais réfléchie selon Nikola Syrfox, qui sera à la tête de l'équipe dès le Grand Prix de GérardMerveille.

[Benotton Gruppo]

Helmut Schuzifer, 7ème: J'suis ravi! Pour la première fois de son histoire l'écurie rentre dans les 10 première place. C'est une fierté pour moi. Je compte pas m’arrêter là! Merci à tous mes ingé et à l'équipe.

Nicky Hulsberg, Abandon (acrrochage): Ca été rapide... Se faire prendre comme ça dans un accrochage c'est rageant... J'suis vraiment énervé. Du début à la fin ce week-end est a oublié.

Enzo Benotton, Propriétaire: Une course formidable d'Helmut. Il est le premier pilote de notre écurie à rentrer dans le top 10 d'une course. On s'est pas trompé en le recrutant! On a largement dépassé notre totale de point de la saison passé. Nos deux pilotes sont très pro et on continuera avec eux longtemps!

[marcus]

GRAND PRIX DE SEATTLE

Qualifications

Beau temps, 28° dans l'air, 32° sur la piste

1- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno ) 12.420
2- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) +0.003
3- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) +0.018
4- Erich Mayer (E-Vear - BMV) +0.031
5- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +0.034
6- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) +0.039
7- Alessio (E-Vear - BMV) +0.042
8- Eliona Guillaume (Coyote) +0.043
9- Karl Heinz (Energy - BMV) +0.047
10- Mika Matinen (Maner - Merzides) +0.050
11- Lucas Henry (Guizmo - Reno) +0.062
12- Roy Steven (Touya) +0.065
13- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) +0.067
14- Jim Barney (Maner - Merzides) +0.069
15- Pakorn Lam (Coyote) +0.076
16- Lucas Descamp (Touya) +0.080
17- Marcus Hanford (CWR - Touya) +0.092
18- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) +0.095
19- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) +0.098
20- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) +0.105
21- Sergi Periz (Toroso - BMV) +0.117
22- Fernando Costa (Toroso - BMV) +0.119
23- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) +0.126
24- Antti Valanen (Ice - Merzides) +0.134
25- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) +0.142
26- Jay Ambrosi (Energy - BMV) +0.149
27- Tim Bolton (CWR - Touya) +0.158
28- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) +0.162
29- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) +0.175
30- Jessy Jones (Rosae - Fjord) +0.184

Course

Beau temps, 29° dans l'air, 36° sur la piste

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno)
2- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) +2.147
3- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +3.004
4- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) +4.826
5- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) +5.010
6- Alessio (E-Vear - BMV) +5.637
7- Mika Matinen (Maner - Merzides) +6.869
8- Erich Mayer (E-Vear - BMV) +8.112
9- Karl Heinz (Energy - BMV) +10.864
10- Eliona Guillaume (Coyote) +1 tour
11- Lucas Henry (Guizmo - Reno) +1 tour
12- Lucas Descamp (Touya) +1 tour
13- Pakorn Lam (Coyote) +1 tour
14- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) +2 tours
15- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) +2 tours
16- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) +2 tours
17- Sergi Periz (Toroso - BMV) +3 tours
18- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) +3 tours
19- Jessy Jones (Rosae - Fjord) +4 tours
20- Tim Bolton (CWR - Touya) +4 tours
21- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) +5 tours
22- Jay Ambrosi (Energy - BMV) +7 tours
23- Antti Valanen (Ice - Merzides) moteur
24- Fernando Costa (Toroso - BMV) fuite d'huile
25- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) dérapage
26- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) moteur
27- Jim Barney (Maner - Merzides) crevaison
28- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) boite de vitesses
29- Roy Steven (Touya) moteur
30- Marcus Hanford (CWR - Touya) dérapage

Classement Pilotes

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 122 points
2- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) 106 points
3- Erich Mayer (E-Vear - BMV) 100 points
3- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) 100 points
5- Mika Matinen (Maner - Merzides) 97 points
6- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) 86 points
7- Lucas Henry (Guizmo - Reno) 82 points
8- Eliona Guillaume (Coyote) 75 points
9- Alessio (E-Vear - BMV) 66 points
10- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) 57 points
11- Jim Barney (Maner - Merzides) 51 points
12- Roy Steven (Touya) 51 points
13- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) 50 points
14- Pakorn Lam (Coyote) 47 points
15- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) 33 points
16- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) 31 points
17- Sergi Periz (Toroso - BMV) 30 points
18- Lucas Descamp (Touya) 28 points
19- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) 27 points
19- Karl Heinz (Energy - BMV) 27 points
21- Jay Ambrosi (Energy - BMV) 19 points
22- Marcus Hanford (CWR - Touya) 11 points
22- Fernando Costa (Toroso - BMV) 11 points
24- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) 10 points
25- Jule Biancho (Guizmo - Reno) 9 points
26- Girogio Cesare (Coyote) 8 points
27- Tim Bolton (CWR - Touya) 8 points
28- Esteban Voiz (Maner - Merzides) 7 points
28- Antti Valanen (Ice - Merzides) 7 points
30- Nora Kauppinen (Rad Bullo - Reno) 5 points
31- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) 4 points
31- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) 4 points
33- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) 3 points
34- Jessy Jones (Rosae - Fjord) 2 points
35- Mark Hildermann (Pitbull - Fjord) 1 point

Classement Constructeurs

1- Guizmo (Reno) 223 points
2- E-Vear (BMV) 166 points
3- Rad Bullo (Reno) 161 points
4- Havana-Reyes (Reno) 157 points
5- Maner (Merzides) 155 points
6- Coyote (Coyote) 130 points
7- Pitbull (Fjord) 114 points
8- Touya (Touya) 79 points
9- Wildcat (Reno) 64 points
10- Energy (BMV) 46 points
11- Toroso (BMV) 41 points
12- CWR (Touya) 19 points
13- Raging (Merzides) 13 points
14- Ice (Merzides) 11 points
15- Rosae (Fjord) 6 points

[FireTV]

Alors que vient de se terminer la première course sur circuits ovales de l'année en F74, il est temps de vous dévoilez le King of Speedway Trophy qui sera remis par Burger Queen lors de l'ultime manche à Cannasucre au meilleur pilote de l'année sur ce type de tracés!
Outre un magnifique trophés, le vainqueur recevrat un chèque de 2.000.000$!

Voici le classement du King of Speedway Trophy après le Grand Prix de Seattle:

1- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) 45 points
2- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 34 points
3- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) 30 points
4- Erich Mayer (E-Vear - BMV) 28 points
5- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) 28 points
6- Alessio (E-Vear - BMV) 20 points
7- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) 19 points
8- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) 12 points
9- Pakorn Lam (Coyote) 10 points
10- Lucas Descamp (Touya) 10 points
11- Mika Matinen (Maner - Merzides) 9 points
12- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) 8 points
13- Karl Heinz (Energy - BMV) 7 points
14- Eliona Guillaume (Coyote) 6 points
15- Lucas Henry (Guizmo - Reno) 5 points
16- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) 4 points
17- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) 3 points
18- Tim Bolton (CWR - Touya) 2 points
19- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) 2 points
20- Jay Ambrosi (Energy - BMV) 1 point
21- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) 1 point

Rendez-vous lors de la dernière course de l'année sur le Superspeedway de Cannasucre pour connaitre le nom du grand gagnant du King of Speedway Trophy!

[Gérard Cousin]

Kate Sorenson, 3eme de la course
Je n'avais pas souvenir que cette course été si dure!!
Et le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est "épique" au milieu du traffic! (rires)
J'ai essayé d'assurer un résultatplutot que de tenter le diable pour une position car il y avait trop de risque de finir dans le mur!
Je suis très satisfaite de ce podium!
Même si j'espère que je pourrait encore décroché des victoires cette saison!

Graham Cannon, Abandon
La voiture ne marchée pas convenablement durant les essais...
Et en course, ce ne fut pas mieux...
Dommage, encore un week-end de gaché...

[Gérard Cousin]

David Reyes, 2eme de la course
Un excellent week-end pour nous!
Déjà parce que Greg signe la pole et que moi je finis 2eme!
De plus, on fait un tir groupé qui rapporte pas mal de points au championnat constructeur!
Alors oui, j'aurais préféré la victoire mais finir sur le podium, c'est vraiment bien!

Greg Smith, 5eme de la course
Ma voiture était parfaite pour des "short runs"!
Mais dès que c'était des longs runs, je perdais du temps dans le traffic!
Alors oui, je suis très satisfait de la pole mais j'espéré une meilleiure place à l'arrivée!
Mais bon, c'est ça la course: On est jamais sur du résultat!

[marcus]

LA GAZETTE DE SEATTLE

SERGI PERIZ NE SERA PAS EN F74 LA SAISON PROCHAINE

Le pilote l'a annoncé lui même: il ne sera pas en F74 la saison prochaine. "L'équipe E-Vear m'a proposé un projet intéressant et j'ai décidé d'accepter l'offre. Vous en saurez plus prochainement."

TOUYA A LA RECHERCHE D'UN NOUVEAU PILOTE DE POINTE

Après le départ annoncé de Lucas Descamp, C'est Roy Steven qui a annoncé qu'il ne serait plus chez Touya la saison prochaine. Un coup dur pour l'équipe qui serait à la recherche d'un nouveau pilote de pointe. Plusieurs pilotes ont été approchés, selon certaines sources.

ENERGY CONFIRME SES PILOTES

Dan Sadmo a tenu à préciser que Jay Ambrosi et Karl Heinz seront toujours pilotes pour l'équipe la saison prochaine. Manuele Pupoli avait contacté l'équipe il y a peu, sans succès.

LUCA GRESINI REMPLACERA JESSY JONES A GERARDMERVEILLE

La nouvelle direction est en place au sein de Rosae et Nikola Syrfox a fait savoir qu'il voulait tester des vieilles pointures de la F74 pour la saison prochaine. Luca Gresini sera le premier à faire une pige pour l'équipe.

MG ACADEMY: UN PILOTE SIGNÉ

La MG Academy se met en place et vient de signer son premier pilote: Matéo Pizatelo, pilote français d'origine italienne. Ce jeune pilote de 17 ans pourrait intégrer l'équipe de F2 de Mickael Guillaume. Quant à Jule Biancho, sa signature n'a pas été effective et Jule est libre de tout engagement dès la fin de cette saison.

[marcus]

LE DOSSIER DU MOIS DE JUILLET

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POURQUOI CETTE VAGUE DES VENTES?

Comme vous avez pu le remarquer, plusieurs équipes ont été vendues dernièrement. Pourquoi? Explication dès maintenant.

Parlons du cas Rosae. Jim Brandon a mis beaucoup d'argent dans l'équipe avant de ne plus pouvoir et chercher de l'argent ailleurs (chez Q-Sports). Mais malheureusement pour l'équipe, le nouvel actionnaire n'a pas donné l'argent nécessaire et la dette s'est très vite creusée pour l'équipe. Au moment du rachat par Mickael Guillaume, on parlait d'une dette de 12 millions de dollars. Jim Brandon a donc fini par céder toutes les parts de Rosae au futur-ex patron de la F74 pour 50 millions de dollars. Bien entendu, la saison prochaine, Jim Brandon soutiendra l'équipe en la sponsorisant à hauteur de 5 millions de dollars avec ses différentes sociétés.

Le cas Ice est tout autre. Mika Matinen a pris son envol chez Maner et Antti Valanen et Thomas Van Dekker ne sont que des "produits" Merzides. D'où le fait que la structure change de nom et de propriétaire. Le sponsor ne sera plus présent dans la future structure dont les infos seront communiquées lors de la manche de GérardMerveille.

Toroso, dernier à être en vente cette saison, est un cas particulier aussi. E-Vear a décidé de rompre le contrat le liant à la petite structure. De ce fait, l'équipe est plutôt à la recherche d'un partenariat avec une grande équipe, pouvant l'aider à développer la voiture de 2030. On parle d'un rapprochement avec Pitbull Racer mais Kelvin Pitbull a pour le moment démenti la chose.

Concrètement, 2030 est un enjeu très important pour toutes les équipes puisque le règlement change, les moteurs aussi et le mercato s'annonce animé! De plus, la remise en forme de la Formule 2 et la création d'une autre catégorie n'arrangent pas les choses, bien au contraire, cela offre une nouvelle possibilité à tous de se développer.

[PITBULL]

"Je l'annonce officiellement, Edward Jones va faire son retour en F74 prochainement ! Bien que les médecins soient contre le fait qu'il reprenne le volant, Edward a littéralement supplié Mickael de le laissé reprendre le volant en affirmant que personne d'autre que lui ne peut savoir ce qui est bon pour lui et reprenant même l'exemple de Niki Lauda en Formule 1 lors du championnat du monde de 1976.
Il sera donc de retour en F74 prochainement, nous sommes très heureux."