Championnat du monde de F74 2029

Jeux de rôle en toile de fond de ciné jeux.

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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par SadMo Prod » Dim Sep 08, 2013 14:22

Premier GP intéressant , en sachant que le circuit de New-York est difficile !
Une 12ème place , bien mérité pour Jay ,Toute la Team Energy est content de lui ! Karl il a eu quelques problème avec la voiture pendant cette course , c'était la première de la saison , nous avons entièrement confiance en lui il sait ce qu'il a faire !
Maintenant il faut ce concentrer sur le prochain GP à Alfred Hitchcock .
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Lun Sep 09, 2013 7:37

LES INDISCRETIONS DE MARCUS


GRAND PRIX DE CINEJEU, PREMIERE LISTE


Comme chaque année, un troisième pilote peut courir sur la mythique course de Cinéjeu. Voici la liste des premiers engagés:
E-VEAR: Enrique Nieto
RAD BULLO: Nora Kauppinen
GUIZMO: Jule Biancho
MANER: Esteban Voiz
TOUYA: Shiro Takutsa
PITBULL: Mark Hildermann
HAVANA-REYES:
TOROSO:
ENERGY:
COYOTE: Giorgio Cesare
ICE:
WILDCAT:
CWR:
ROSAE: Tina Rossi
RAGING:
La liste sera définitive après le Grand Prix Alfred Hitchcock.
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Lun Sep 09, 2013 12:19

LES INDISCRETIONS DE MARCUS


LES ENJEUX DE 2030!


Nous commençons 2029, certes, mais tous les regards sont déjà à 2030. Clairement, pourquoi? Parce qu'il y a beaucoup de places de disponibles! D'après nos données, il y aurait une place de disponible chez E-Vear, Rad Bullo, Havana-Reyes, Maner mais aussi deux places chez Touya! Mais les équipes aussi regardent 2030 avec sur le marché pour le moment Alessio, Jim Barney, Roy Steven, Lucas Descamp et nous en passons.

Autant dire que les négociations commencent doucement mais sûrement et que les équipes vont avoir à coeur de faire leur line-up au plus vite pour avoir les meilleurs du marché...

MICKAEL GUILLAUME NE SE REPRENSENTE PAS!


Grand choc dans le monde de la F74! Mickael Guillaume, propriétaire et président de la F74, ne se représentera pas à la présidence de la catégorie. "J'ai vécu 5 belles années à la tête de la F74 mais je crois qu'il est temps pour moi de quitter ce poste et de laisser la place à quelqu'un d'autre." Une annonce qui plonge le monde de la F74 dans le doute. Mais, parmi les candidats, on annonce que le futur président de la F74 ne serait autre qu'un proche de Mickael Guillaume. "Pour le moment, personne n'a été désignée et surtout, il faut savoir qu'il y aura un vote des équipes pour le futur président. J'espère que le prochain candidat ne changera pas radicalement la catégorie que j'ai relevé des bas-fonds..."

Réponse d'ici cet été pour les noms des successeurs.
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Mer Sep 11, 2013 18:17

GRAND PRIX ALFRED HITCHCOCK


Qualifications

Nuageux, 20° dans l'air, 22° sur la piste

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 1.36.012
2- Erich Mayer (E-Vear - BMV) +0.084
3- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +0.118
4- Jim Barney (Maner - Merzides) +0.149
5- Lucas Henry (Guizmo - Reno) +0.198
6- Alessio (E-Vear - BMV) +0.203
7- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) +0.224
8- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) +0.240
9- Mika Matinen (Maner - Merzides) +0.260
10- Pakorn Lam (Coyote) +0.276
11- Roy Steven (Touya) +0.299
12- Lucas Descamp (Touya) +0.301
13- Eliona Guillaume (Coyote) +0.318
14- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) +0.331
15- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) +0.354
16- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) +0.361
17- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno ) +0.372
18- Karl Heinz (Energy - BMV) +0.396
19- Sergi Periz (Toroso - BMV) +0.405
20- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) +0.434

21- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) +0.454
22- Jay Ambrosi (Energy - BMV) +0.467
23- Marcus Hanford (CWR - Touya) +0.483
24- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) +0.518
25- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) +0.539
26- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) +0.543
27- Fernando Costa (Toroso - BMV) +0.580
28- Tim Bolton (CWR - Touya) +0.603
29- Antti Valanen (Ice - Merzides) +0.632
30- Jessy Jones (Rosae - Fjord) +0.685


Course

Beau temps, 26° dans l'air, 32° sur la piste

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno)
2- Erich Mayer (E-Vear - BMV) +5.096
3- Jim Barney (Maner - Merzides) +8.007
4- Lucas Henry (Guizmo - Reno) +12.072
5- Alessio (E-Vear - BMV) +18.339
6- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) +23.481
7- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) +27.415
8- Mika Matinen (Maner - Merzides) +30.672
9- Pakorn Lam (Coyote) +37.408
10- Roy Steven (Touya) +42.715
11- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) +49.552
12- Lucas Descamp (Touya) +51.643
13- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) +56.815
14- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) +1.03.441
15- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) +1.18.671
16- Karl Heinz (Energy - BMV) +1.22.618
17- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) +1 tour
18- Tim Bolton (CWR - Touya) +1 tour
19- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) +1 tour
20- Antti Valanen (Ice - Merzides) +4 tours
21- Sergi Periz (Toroso - BMV) hydraulique
22- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) crevaison
23- Jessy Jones (Rosae - Fjord) moteur
24- Eliona Guillaume (Coyote) fuite d'huile
25- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) embrayage
26- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) dérapage
27- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) suspension
28- Marcus Hanford (CWR - Touya) moteur
29- Fernando Costa (Toroso - BMV) accrochage
30- Jay Ambrosi (Energy - BMV) accrochage

Classement Pilotes

1- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 50 points
2- Erich Mayer (E-Vear - BMV) 36 points
3- Mika Matinen (Maner - Merzides) 28 points
3- Lucas Henry (Guizmo - Reno) 28 points
5- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) 19 points
6- Jim Barney (Maner - Merizdes) 16 points
7- Pakorn Lam (Coyote) 14 points
8- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) 12 points
8- Alessio (E-Vear - BMV) 12 points
8- Lucas Descamp (Touya) 12 points
11- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) 10 points
12- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) 9 points
13- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) 8 points
14- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) 7 points
15- Roy Steven (Touya) 6 points
16- Eliona Guillaume (Coyote) 5 points
17- Jay Ambrosi (Energy - BMV) 4 points
18- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) 3 points
18- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) 3 points
20- Antti Valanen (Ice - Merzides) 1 point
20- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) 1 point

Classement Constructeurs

1- Guizmo (Reno) 78 points
2- E-Vear (BMV) 48 points
3- Maner (Merzides) 44 points
4- Rad Bullo (Reno) 31 points
5- Coyote (Coyote) 19 points
6- Pitbull (Fjord) 18 points
6- Touya (Touya) 18 points
8- Wildcat (Reno) 10 points
9- Havana-Reyes (Reno) 9 points
10- Energy (BMV) 4 points
11- Raging (Merzides) 3 points
12- Ice (Merzides) 2 points
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Message par marcus » Mer Sep 11, 2013 18:26

LA GAZETTE D'ALFRED HITCHCOCK


TOROSO A VENDRE?


C'est la rumeur qui est apparu dans le paddock. E-Vear chercherait à se séparer dans son junior team dans les plus brefs délais. Les premiers résultats de l'équipe ne sont pas encourageants au point que l'on parle d'un remplacement d'un des deux pilotes dans les prochaines semaines...

LUCAS DESCAMP NE REMPILERA PAS


Il n'a pas voulu se cacher de cette nouvelle. Lucas Descamp a affirmé qu'il ne serait plus pilote Touya la saison prochaine. "L'aventure a été magique mais aujourd'hui, je veux évoluer ailleurs."

JESSY JONES REMPLACÉE SUR DEUX GRANDS PRIX?


Face à la situation financière catastrophique de l'équipe, Jim Brandon aurait demandé à Jessy Jones de ne pas courir deux Grands Prix pour laisser la place à un pilote amenant de l'argent frais. Une situation difficile à gérer pour l'équipe qui cherche des dollars...

NIKOLA SYRFOX, L'HOMME DE L'OMBRE


Nikola Syrfox a annoncé son arrivée chez Guizmo comme team manager. Mais la surprise est grande de voir qu'il n'est pas sur le muret des stands. "Je préfère être dans l'ombre pour mieux travailler avec les équipes!" a déclaré l'ancien champion. Nous voilà rassuré...
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Message par mikl12 » Mer Sep 11, 2013 18:31

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ROMAIN HERRERA, Président de Guizmo Racing

Nouvelle victoire pour nous! C'est un bonheur de voir que nous sommes en forme dès ce début de saison. La course a été simple pour nous, sans accro et ça fait du bien. Bravo à toute l'équipe pour le travail fourni et à Reno de nous offrir un moteur parfait!

GERALD STANFORD, Pilote de Guizmo Racing

Nouvelle victoire! Je deviens, je crois, l'homme fort de ce championnat mais je ne vais pas crier victoire trop vite puisque je n'ai que 14 points d'avance sur Erich Mayer. Voyons à Cinéjeu...

LUCAS HENRY, Pilote de Guizmo Racing

Une nouvelle fois 4e! Je reste dans le coup, prêt à aider l'équipe pour avoir plus d'avance au championnat constructeurs. Merci l'équipe pour la voiture, elle était géniale!
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par SadMo Prod » Mer Sep 11, 2013 19:27

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Karl Heinz , Pilote Energy Team

Apres le GP de New-York et les problème que j'ai eu avec la voiture , tenir la 16 ème place n'est pas mauvais ! Je commence à prendre mon rythme pour cette saison .

Jay Ambrosi , Pilote Energy Team

Je suis déçu ! J'aurai pu faire mieux ! Beaucoup de déception après ce GP mais la saison n'est pas terminé …
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par Gérard Cousin » Mer Sep 11, 2013 20:19

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Tony Raines Jr, manager de l'équipe Rad Bullo
J'ai la nette impression que les éléments "illégaux" de la Guizmo sont toujours là...
D'ailleur, Rad Bullo va déposer une demande auprès des commissaires pour vérifier la conformité des éléments de la voiture du vainqueur qui semble à la limite du réglement...
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Ven Sep 13, 2013 18:24

LE DOSSIER DU MOIS DE MARS


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ALESSIO A-T-IL VRAIMENT ENVIE DE PARTIR?


Il est l'homme sur lequel repose tout le mercato pour 2030. Alessio, le pilote E-Vear, a un contrat qui s'expire en fin de saison même s'il dispose d'une option pour 2030. On sait que depuis l'arrivée d'Erich Mayer dans l'équipe, les choses ne vont pas si bien pour l'enfant de l'équipe (il entame sa 9e saison avec l'équipe). Le soutien du motoriste pour son protégé, les tensions lors des Grands Prix, un Erich Mayer surpuissant... Bref, beaucoup de choses qui font que le pilote brésilien pensait à partir ailleurs en fin de saison. Mais, en a-t-il vraiment envie?

Alessio est connu dans le paddock pour être l'un des décisionnaires de l'équipe E-Vear. Lors de l'arrivée de Marcus Hanford, on a murmuré que c'était un choix de sa part, qu'il ne voulait pas d'un pilote qui pourrait le menacer. Et puis il y a eu le mariage avec BMV, un mariage obligé pour l'équipe E-Vear pour battre les équipes Reno et du coup, il y a eu l'arrivée d'Erich Mayer. Le jeune pilote, issu de Toroso (petite soeur d'E-Vear) gagne son premier titre dès sa première saison avec l'équipe. De quoi donner un coup au moral du vieux champion du monde. Il y a eu les menaces en fin de saison dernière mais E-Vear a réussi à le rassurer pour qu'il reste dans l'équipe cette saison encore. Au vu du début de saison, le scénario s'annonce plus complexe pour conserver le pilote brésilien dans la structure rouge... Et pourtant!

Qu'on se le dise clairement, Alessio n'a pas envie de partir de l'équipe pour différentes raisons. Tout d'abord, il a une sécurité de salaire qu'il ne pourrait avoir nulle part ailleurs. Trouver une équipe qui accepterait de payer les 15 millions que lui donne E-Vear. Personne n'aurait les reins assez solides pour ça. Et puis, n'oublions pas que même si Erich Mayer semble meilleur, il reste tout de même le pilote numéro 1 de l'équipe, celui qui a toutes les avancées, qui a son mot à dire dans les innovations, qui a le droit de gueuler contre les ingénieurs. Un statut de privilégié que personne ne pourrait lui donner sauf s'il est avec un "porteur d'eau". Enfin, sentimentalement parlant, il aurait des difficultés à quitter sa famille de coeur. E-Vear lui a tout donné, sa première victoire, son premier titre... Ce serait un déchirement de les laisser et de se battre contre eux...

Une autre question: s'il voulait partir, où irait-il? Rad Bullo? pas la peine d'y penser avec Kate Sorenson qui a toutes les faveurs. Guizmo? Trop limite niveau budget pour avoir un pilote de ce calibre. Maner? Merzides mise beaucoup sur Mika Matinen et ne veulent personne pour lui mettre des bâtons dans les roues. Touya? Le constructeur ne veut pas de "diva" dans son équipe. Pitbull? Nathan Van Beyten est l'avenir de l'équipe. Havana-Reyes? David reyes refuse catégoriquement! Donc le choix est vite fait pour le pilote...
Dernière édition par marcus le Ven Sep 20, 2013 12:47, édité 1 fois.
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par Raging Racing » Dim Sep 15, 2013 14:32

Une deuxi`me course un peu décevante,après l'excellent résultat de la semaines passé.La voiture est de plus en plus puissante,mais a resté instable se week-end ne nous permettant pas d'être compétitif.Toutefois,Marc Henry s'adapte de plus en plus a sa nouvelle voitures,et nous devrions avoir de bon résultat le week end prochain!
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par Benotton Gruppo » Jeu Sep 19, 2013 12:02

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Sam Plet, Team Manager: C'est un début de saison très satisfaisant! Nos pilotes sont au rendez vous. Ils ont du talent et font progresser la voiture. Cela nous change de la saison dernière. Nous pourront espérer de belles place d'honneur cette saison et continuer a aller chercher notre but ultime, la victoire.
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Jeu Sep 19, 2013 18:20

GRAND PRIX DE CINEJEU


Qualifications

Beau temps, 24° dans l'air, 29° sur la piste

1- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord)
2- Erich Mayer (E-Vear - BMV)
3- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno)
4- Gérald Stanford (Guizmo - Reno)
5- Alessio (E-Vear - BMV)
6- Lucas Henry (Guizmo - Reno)
7- Mika Matinen (Maner - Merzides)
8- David Reyes (Havana-Reyes - Reno)
9- Jim Barney (Maner - Merzides)
10- Eliona Guillaume (Coyote)
11- Pakorn Lam (Coyote)
12- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno)
13- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno)
14- Fernando Vila (Pitbull - Fjord)
15- Roy Steven (Touya)
16- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno)
17- Lucas Descamp (Touya)
18- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno)
19- Jule Biancho (Guizmo - Reno)
20- Sergi Periz (Toroso - BMV)
21- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides)
22- Karl Heinz (Energy - BMV)
23- Tim Bolton (CWR - Touya)
24- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides)
25- Nora Kauppinen (Rad Bullo - Reno)
26- Marcus Hanford (CWR - Touya)
27- Jay Ambrosi (Energy - BMV)
28- Antti Valanen (Ice - Merzides)
29- Giorgio Cesare (Coyote)
30- Shiro Takutsa (Touya)
31- Fransesco Armeni (Raging - Merzides)
32- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord)
33- Tina Rossi (Rosae - Fjord)
34- Esteban Voiz (Maner - Merzides)
35- Jarno Pirelli (Wildcat - Reno)
36- Fernando Costa (Toroso - BMV)
37- Enrique Nieto (E-Vear - BMV)
38- Jessy Jones (Rosae - Fjord)
39- Mark Hildermann (Pitbull - Fjord)
40- Mickey Samson (Energy - BMV)

Course

Beau temps, 28° dans l'air, 34° sur la piste

1- Mika Matinen (Maner - Merzides)
2- Lucas Henry (Guizmo - Reno)
3- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord)
4- Eliona Guillaume (Coyote)
5- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno)
6- David Reyes (Havana-Reyes - Reno)
7- Jim Barney (Maner - Merzides)
8- Roy Steven (Touya)
9- Alessio (E-Vear - BMV)
10- Pakorn Lam (Coyote)
11- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno)
12- Gérald Stanford (Guizmo - Reno)
13- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno)
14- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno)
15- Sergi Periz (Toroso - BMV)
16- Karl Heinz (Energy - BMV)
17- Fernando Vila (Pitbull - Fjord)
18- Jay Ambrosi (Energy - BMV)
19- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno)
20- Marcus Hanford (CWR - Touya)
21- Fernando Costa (Toroso - BMV)
22- Jule Biancho (Guizmo - Reno)
23- Giorgio Cesare (Coyote)
24- Esteban Voiz (Maner - Merzides)
25- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides)
26- Nora Kauppinen (Rad Bullo - Reno)
27- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord)
28- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides)
29- Jessy Jones (Rosae - Fjord)
30- Mark Hildermann (Pitbull - Fjord)
31- Jarno Pirelli (Wildcat - Reno)
32- Mickey Samson (Energy - BMV)
33- Tim Bolton (CWR - Touya) moteur
34- Fransesco Armeni (Raging - Merzides) dérapage
35- Tina Rossi (Rosae - Fjord) embrayage
36- Shiro Takutsa (Touya) hydraulique
37- Antti Valanen (Ice - Merzides) electronique
38- Enrique Nieto (E-Vear - BMV) dérapage
39- Lucas Descamp (Touya) suspension
40- Erich Mayer (E-Vear - BMV) crevaison

Classement Pilotes

1- Mika Matinen (Maner - Merzides) 78 points
2- Lucas Henry (Guizmo - Reno) 73 points
3- Gérald Stanford (Guizmo - Reno) 69 points
4- Kate Sorenson (Rad Bullo - Reno) 51 points
5- Nathan Van Beyten (Pitbull - Fjord) 50 points
6- Jim Barney (Maner - Merizdes) 44 points
7- Eliona Guillaume (Coyote) 40 points
8- David Reyes (Havana-Reyes - Reno) 39 points
9- Erich Mayer (E-Vear - BMV) 36 points
10- Pakorn Lam (Coyote) 35 points
11- Alessio (E-Vear - BMV) 34 points
12- Roy Steven (Touya) 31 points
13- Graham Cannon (Rad Bullo - Reno) 30 points
14- Nicky Hulsberg (Wildcat - Reno) 27 points
15- Fernando Vila (Pitbull - Fjord) 22 points
16- Greg Smith (Havana-Reyes - Reno) 17 points
16- Jay Ambrosi (Energy - BMV) 17 points
18- Sergi Periz (Toroso - BMV) 16 points
19- Karl Heinz (Energy - BMV) 15 points
19- Helmut Schuzifer (Wildcat - Reno) 15 points
21- Lucas Descamp (Touya) 12 points
22- Marcus Hanford (CWR - Touya) 11 points
23- Fernando Costa (Toroso - BMV) 10 points
24- Jule Biancho (Guizmo - Reno) 9 points
24- Marc-Henri Prout (Raging - Merzides) 9 points
26- Girogio Cesare (Coyote) 8 points
27- Esteban Voiz (Maner - Merzides) 7 points
28- Nora Kauppinen (Rad Bullo - Reno) 5 points
29- Manuele Pupoli (Rosae - Fjord) 4 points
29- Thomas Van Dekker (Ice - Merzides) 4 points
31- Jessy Jones (Rosae - Fjord) 2 points
32- Antti Valanen (Ice - Merzides) 1 point
32- Mark Hildermann (Pitbull - Fjord) 1 point

Classement Constructeurs

1- Guizmo (Reno) 151 points
2- Maner (Merzides) 129 points
3- Rad Bullo (Reno) 86 points
4- Coyote (Coyote) 83 points
5- Pitbull (Fjord) 73 points
6- E-Vear (BMV) 70 points
7- Havana-Reyes (Reno) 56 points
8- Touya (Touya) 43 points
9- Wildcat (Reno) 42 points
10- Energy (BMV) 32 points
11- Toroso (BMV) 26 points
12- CWR (Touya) 11 points
13- Raging (Merzides) 9 points
14- Rosae (Fjord) 6 points
15- Ice (Merzides) 5 points
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Jeu Sep 19, 2013 21:19

LA GAZETTE DE CINEJEU


ROSAE ET MICKAEL GUILLAUME: UNE NOUVELLE HISTOIRE?


Alors que l'équipe a marqué ses premiers points lors de la course de Cinéjeu, Jim Brandon a laissé entendre que son équipe pourrait être vendue à Mickael Guillaume. Une information qui sera développée prochainement.

MG ACADEMY: DECOUVREUR DE TALENT


Mickael Guillaume a profité de cette course mythique pour dévoiler son academie, après E-Vear et Rad Bullo. Jule Biancho en fait parti et d'autres pilotes seront annoncés au fur et à mesure de l'année. L'objectif est d'avoir 6 pilotes.

TOROSO VA MIEUX!


Voilà une bonne nouvelle pour l'équipe bis d'E-Vear. Premiers points, premiers résultats et une vente qui ne serait plus au goût du jour...

ESTEBAN VOIZ EN LICE POUR RAGING?


Fransesco Armeni n'arrive pas à faire la moindre prestation cette saison et on est en train de regarder du côté du pilote d'essais de Maner pour un possible replacement.
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par marcus » Ven Sep 20, 2013 13:15

LE DOSSIER DU MOIS D'AVRIL


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LE RAPPROCHEMENT ROSAE - MICKAEL GUILLAUME


On l'annonçait au lendemain du Grand Prix de Cinéjeu. Rosae ne peut plus faire face à ses dettes et cherche désespérement un repreneur de qualité, à ce que dit Jim Brandon. Et il a trouvé la bonne personne avec Mickael Guillaume qui a des projets pour une équipe de 3e plan...

Rosae dispose d'un budget de 45 millions de dollars, le deuxième plus faible du plateau. Mais Jim Brandon a toujours voulu faire de son équipe une équipe au niveau de Toroso. Malheureusement, l'équipe est au niveau d'Ice cette saison... Pour cela, il a dépensé beaucoup et, alors que la saison commence à peine, accuse déjà des pertes... Aussi, Q-Sports n'aurait pas donné l'argent nécessaire pour faire vivre l'équipe, la rendre compétitive. Alors, Jim Brandon a décidé de prendre le taureau par les cornes et d'annoncer la vente de l'équipe, à 100%, sans permettre à Q-Sports de donner le moindre avis. Une vengeance qui sera lourde de conséquence au fur et à mesure du temps...

Mais la vente a été annoncée qu'à une personne: le patron de la F74, Mickael Guillaume. Jim Brandon et lui parlent depuis quelques années déjà. Rappelons que Eliona Guillaume, sa nièce, a couru pour l'équipe deux saisons. Et Jim Brandon connaissait les plans de Mickael Guillaume concernant les jeunes pilotes. C'est alors qu'il lui a proposé l'équipe pour un montant de 50 millions de dollars. Une grande somme mais qui permet de prendre le contrôle complet de l'équipe. Question sponsors, tous resignent si Mickael reprend l'équipe. Donc, il n'a pas à se soucier du budget.

Mais alors, pourquoi reprendre une équipe pour Mickael Guillaume? Son projet d'academie pour jeunes pilotes a mis la puce à l'oreille de beaucoup de monde. Rosae serait en fait le Toroso d'E-Vear, une équipe pour former les pilotes pour intégrer l'équipe Guizmo mais un hic se pose: les contrats des pilotes. Stanford restera longtemps dans l'équipe. Il ne veut pas en partir. Henry, tout dépendra de Pitbull mais le pilote pourrait rester encore quelques saisons. Donc les pilotes formaient chez Rosae, que deviendront-ils? On sait la force de persuasion de Mickael pour le placement des pilotes (Eliona Guillaume est un exemple frappant, tout comme Lucas Descamp). Donc, ils n'ont pas de souci à se faire...

Pour le moment, la vente n'est pas faite mais les choses avancent assez rapidement, si bien que Manuele Pupoli cherche une équipe pour 2030...
marcus
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Re: Championnat du monde de F74 2029

Message par Raging Racing » Ven Sep 20, 2013 23:44

Armeni fait plus que ne pas faire le travail!Il ne se présente pas a ses rencontres avec les mécano,ni au essaie,je ne sais pas ou il a la tête,mais se ne sera plus avec nous a coup sur!Temps qu'a voir d'aussi pietre performance,je vais courir moi même!Je vais etre dernier,mais sa ne me coutera pas un sous!
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